尼日利亚专线发货须知

🗓 2026-05-11✍️ 官方发布

深圳市睿信达国际物流专事尼日利亚与科特迪瓦双国专线,深圳、拉各斯、阿比让三地自有团队,自主清关,门到门全程在握。承蒙ET、EK等航司及MSK、PIL、ZIM等船东鼎力协作,坐享优先舱位与长免柜期,乃能为贸易、电商及工程诸业提供安全可踪的货运通路。远贸不易,细则尤繁,因拟以下诸条,凡有货发往尼日利亚者,请先垂览,以免事后纷纭。

一、时效如潮,风信难期 自入仓至尼日利亚目的地,仓到仓全程通常需50至60日,惟此为预估,不作定准。海运无常,船公司甩柜、延期开船、跳港,或报关、清关环节遇海关查验,皆可致迟误。凡因上述非我司所能控驭之事所生延期,俱无赔偿。备货排产,祈留余裕,未可以时限紧逼。

二、报关与重泡比 普货报关报检费为每票提单人民币500元;内含电池类货物则为每票提单人民币1000元。计费取重,以重泡比1:500为准:即每立方米体积折算500千克,与实重相较,取其大者计收运费。若单票货物运费未达最低收费标准,则按最低标准收取,不再另减。

三、包装,防患于未然

  • 高价值货品必须采用木箱封装;木箱托盘(卡板)底部须预留10厘米叉车位并配以合页,以便装卸。
  • 易碎之物,务须厚其内衬,固其外装,并加贴警示标签,明示轻放。
  • 海运之约,保丢不保损,即仅对整件遗失负责,破损不论。故凡易损之器,唯赖包装周密以自保。
  • 单件货物建议控在1500千克以内,单边最长不逾2.3米,高度在2.5米以内,超限者请先电询确认。

四、如实申报,责有攸归 品名、件数、重量与货值,无论大小多寡,皆须据实填报。倘因瞒报、漏报、谎报而招致海关查扣或衍生损失,一切后果概由发货人自担。若货物并非因发货人过错而遭查扣,且发货人未曾购买保险,我司按查扣部分运费的2倍予以补偿,以货物申报价值为上限,且原运费不予退还。保与不保,利害昭然,望君重之。

五、抵港免堆与仓租 尼日利亚目的地仓库,自货到之日起享7天免堆期。超期未提,每日每立方米(不足1立方米按1立方米计)收取仓租人民币20元。若货到后超过1个月仍未提货,或未能结清仓租,则视同弃货,我司有权处置,所生一切费用及损失由发货人承担。

六、保险纾困,分忧之道 发货人可自行为货物投保,按货值之3%购买货值险;亦可委托我司代购海运险,费率仅万分之五。凡经证实确系我司责任所致之货物遗失,按保险金额与实际货值二者较低者赔付。货运万里,不测常伏,投保即是以微资抵大虞。

七、特殊货物及大宗之件 超重超大件、须吊装操作之货物,敬请示明在先,吊装费依实报销。凡敏感货、整柜运输,均须提供装箱单及发票,单询核价。至于二手设备、钢材、特种柜及滚装船等工程物流需求,我司亦可统筹备运,惟请预为计议。

海运如弈棋,一步疏则全局乱。以上须知,乃据实务淬炼而成,望诸位发货前逐条审度,以保货流无滞。深圳市睿信达国际物流以“高效·快捷·优质·安全”为念,以信誉作舟,愿与君共济西非商海。

本须知的最终解释权,归属深圳市睿信达国际物流所有。